制动电阻器中，其制动单元的动作流程是怎么样的?

　　众所周知，制动电阻器中制动电阻的原理在降低工作频率的过程中，电机将处于再生制动状态。驱动系统的动能要反馈到直流电路，以便直流电压UD继续增加。攀爬，甚至可能达到危险的地步。因此，要消耗再生到DC电路的能量，以将UD保持在允许范围内，制动电阻用于消耗这部分能量。了解了其工作原理，那么你知道制动电阻器中，其制动单元的动作流程是怎么样的吗?接下来请跟我们一起来详细了解吧!

　　以下是制动电阻器的制动单元的动作过程：

　　a.当电动机在外力的作用下减速时，电动机在发电状态下运行以产生再生能量。逆变器产生的三相交流电动势由逆变器逆变器部分上的由六个续流二极管组成的三相总控制桥整流，该逆变器不断增加逆变器中的直流母线电压。

　　b.当直流电压达到一定电压时，制动单元的电源开关管导通，电流流过制动电阻。

　　c.制动电阻释放热量并吸收再生能量，电动机速度下降，逆变器直流母线电压下降。

　　d.当直流母线电压下降到一定电压时，制动单元的功率管关闭。此时，没有制动电流流过电阻，并且制动电阻会自然散热，从而降低自身温度。

　　e.当直流母线电压再次升高以使制动单元动作时，制动单元将重复上述过程以平衡母线电压并使系统正常工作。

　　因为制动电阻器的制动单元的工作状态是短时工作，即每次点火时间都非常短，所以在点火时间内温度升高远没有达到稳定的温度升高;并且每次开机后的间歇时间会更长。在间歇时间内，其温度足以降到与环境温度相同的温度，因此制动电阻的额定功率将大大降低，价格也将下降;

　　由于上述优点，制动电阻器广泛用于起重机和其他潜在的能量负荷中，以及需要快速制动但是短期工作系统的场合。