频敏变阻器在投入试运行会遇到哪些问题?

　　频敏变阻器是一种等值阻抗随频率降低而减小的变阻器。其实际上是一种特殊的三相铁芯电抗器，它有一个三脚铁芯，每列有一个绕组，三相绕组一般采用星形连接。频敏变阻的阻抗随电流频率变化显着，电流频率高时，阻抗值也高，电流频率低时，阻抗值也低。频敏变阻的这种频率特性非常适合控制电动机的启动过程。

　　在安装频敏变阻器后，投入运行前的试运行设置过程中，可能会遇到以下情况：

　　(1)发动机一启动就点火;启动电流过大，启动过快，对机器的影响太大。此时可进行以下设置： 调整梭芯分接头或切换到匝数较多的分接头; 若有多组绕组并联，可拆一组或改串联; 如果只有一组绕组并且已经使用了，在较大匝数下，启动电流仍然过大，可以使用相应规格的导线多绕几匝来增加匝数(如果铁芯窗有备用空间)。

　　(2)电机合闸后不启动，启动电流太小，或即使启动，稳速不高。此时可按以下方法调整： 调整线圈抽头或改用匝数较少的抽头; 若有多组绕组串联，可拆一组或改并联; 绕组采用星形接法，转三角形接法; 如果只有一组绕组，匝数已经使用到较小，启动力矩仍然很小，而星形接法改为三角形接法后，启动力矩过大，导致上、下此时可以增加核心空间。

　　(3)首先启动时启动转矩过大，对机器有影响，但启动后的稳定转速较低。这时需要加大上下铁芯的匝数和气隙，使启动电流过大，但这种方法只能起到微调的作用。

　　一般来说，自1960 年代以来，频敏变阻器已广泛用于代替启动电阻来控制绕线转子异步电动机的启动。它是一种静态的非接触式电磁元件，利用其频率灵敏度自动改变电阻。我们厂家认为频敏电阻本质上是一个铁损很大的三相电抗器，其结构类似于没有次级绕组的三相变压器。”