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频敏变阻器的调试和调整

文章作者:zhuobo 发布时间:2021-05-06 17:50:51 浏览次数:0

  频敏变阻器是一种新型的非接触元件,具有独特的结构。它的外部结构类似于三相电抗器,即由三个铁芯柱和三个绕组组成。三个绕组以星形连接并穿过滑环,电刷与绕线电动机的三相转子的绕组连接。

  它的阻抗随转子电流的频率而变化,这就是为什么它被称为对频敏变阻器的原因。首先,电动机的速度非常低,转子的频率非常大。随着电动机速度的增加,变压器的阻抗会随着转子电流频率的降低而自动降低,因此启动稳定性良好。启动后,对频敏变阻器从电路上断开。

  这种起动方法的优点是结构简单,成本低,使用寿命长,维修方便,发动机起动平稳。主要缺点是功率因数非常低,启动转矩不是很大,通常适用于启动轻载电动机。

频敏变阻器

  安装对频敏变阻器时,在调试前进行调试调整可能会遇到以下情况:

  (1)发动机一启动就点火;起动电流太大,起动速度太快,对机器的影响太大。此时可以进行以下调整:调整线圈抽头或换成更多匝的抽头; 如果有多组绕组并联,则可以拆掉一组或切换成串联; 如果只有一组绕组,并且使用了较大匝数,则启动电流仍然太大,可以使用相应的规格线多绕几圈,以增加匝数(如果是铁核心窗口有剩余空间)。

  (2)电动机在闭合后没有启动,启动电流过小,或者即使启动,稳定速度也不高。此时,可以通过以下方法进行调整:调整线圈抽头或切换至匝数较少的抽头; 如果有多组绕组串联,则可以拆下一组或并联使用。 通过星形连接将绕组连接到三角形连接; 如果只有一组绕组且使用的匝数较少,则启动转矩仍然很小,并且星形连接更改为三角形连接后,启动转矩太大,可以增加此时上,下芯的气隙。

  (3)初次起动时起动转矩过大,对机器有影响,但起动后的稳定速度较低。此时,需要增加匝数和上下铁心的气隙,以使启动电流太大,但是这种方法只能起到微调的作用。

频敏变阻器

  关于频敏变阻器的调试和调整的工作的相关内容就介绍到这里了,大家在调试与安装时一定要多加注意这些事项。如果您想了解更多关于变阻器的知识,请多多浏览我们的网站。


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